Fiscalização inicia 05 de abril de 2026

Pedalar com
segurança é
direito de todos

O Bike Segura Rio organiza e orienta o uso de bicicletas elétricas, patinetes e ciclomotores nas vias do Rio. Conheça as regras, circule com tranquilidade.

🚴 Conheça as regras 🔍 Consultar meu veículo
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⚡ 😊
📅 A fiscalização começa no dia 5 de abril de 2026 — prepare-se com antecedência!
🚴 Veículos regulamentados

Qual é o seu veículo?

O programa regula três tipos de veículos de micromobilidade. Cada um tem regras específicas — entenda onde você se enquadra.

⚡🚲
Bicicleta Elétrica
Característica✓ Com pedal
AceleradorPode ter ou não
CNH / RegistroNão precisa
Idade mínima16 anos
Capacete⚠ Obrigatório
Passageiro1 (10+ anos, assento adequado)
💡 Tem pedal? É bicicleta elétrica — mesmo com acelerador.
🛴
Patinete Elétrico
CaracterísticaCondução em pé
Assento⚠ Proibido
CNH / RegistroNão precisa
Idade mínima16 anos
Capacete⚠ Obrigatório
Passageiro⚠ Proibido
💡 Exclusivamente para condução em pé. Não pode ter selim ou assento.
🛵
Ciclomotor
CaracterísticaSem pedal, posição sentada
CNH⚠ Categoria A
Emplacamento⚠ Obrigatório
Idade mínima18 anos
Capacete⚠ Com viseira
Ciclovias⚠ Proibido
⚠️ Não tem pedal? É ciclomotor. Exige CNH A, licenciamento e emplacamento.
⚡ Limite de velocidade

Velocidade depende de onde você está

25km/h

Limite em ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas

Bicicletas elétricas e patinetes elétricos devem respeitar o limite de 25 km/h nas infraestruturas cicloviárias. Ciclomotores são proibidos em ciclovias.

🟢
Ciclovias e ciclofaixas
25
km/h — bikes e patinetes
🟡
Vias de até 40 km/h
40
km/h — todos permitidos
🔴
Vias de até 60 km/h
60
km/h — só ciclomotores
🗺️ Onde posso circular?

Cada lugar tem sua regra

Clique em cada tipo de via para entender onde cada veículo pode ou não circular.

🚫 Atenção: Em vias com velocidade acima de 60 km/h (Linha Amarela, Linha Vermelha, etc.) é proibida a circulação de ciclomotores, bicicletas elétricas e patinetes elétricos.
🟢
Ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas
O melhor lugar para pedalar — Limite: 25 km/h
▼
⚡🚲
Bicicleta elétrica
✅ Permitido
Limite de 25 km/h
🛴
Patinete / Autopropelido
✅ Permitido
Limite de 25 km/h
🛵
Ciclomotor
🚫 Proibido
Sujeito a remoção
🟡
Vias de até 40 km/h
Ruas coletoras e locais
▼
⚡🚲
Bicicleta elétrica
✅ Permitido
Ciclovia se existir, senão bordo direito
🛴
Patinete elétrico
✅ Permitido
Ciclovia se existir, senão bordo direito
🛵
Ciclomotor
✅ Permitido
Pelo bordo direito, no sentido da via
🔴
Vias de até 60 km/h
Grandes avenidas e vias arteriais
▼
⚡🚲
Bicicleta elétrica
🚫 Proibido
Não pode circular
🛴
Patinete elétrico
🚫 Proibido
Não pode circular
🛵
Ciclomotor
✅ Permitido
Pelo bordo direito, CNH A obrigatória
🚶
Calçadas e áreas de pedestres
Espaço prioritário dos pedestres
▼
⚡🚲
Bicicleta elétrica
⚠️ Proibido
Exceção: 6 km/h com sinalização específica
🛴
Patinete elétrico
⚠️ Proibido
Exceção: 6 km/h com sinalização específica
🛵
Ciclomotor
🚫 Proibido
Sujeito a remoção
🔍 Consulta online

Consulte seu veículo

O que você pode consultar?

Com seu CPF, você acessa informações sobre o seu veículo cadastrado no sistema Bike Segura Rio, incluindo situação e última localização registrada.

📋 Situação do cadastro do veículo
📍 Última localização registrada
🔒 Seus dados são protegidos pela LGPD
📞 Dúvidas? Ligue 1746 — gratuito
📊 Por que isso importa

Acidentes com bicicletas no Rio

Os números mostram por que o programa é necessário. Mais ciclistas nas ruas sem educação viária = mais acidentes.

Em 2023
2.269
acidentes registrados com bicicletas
📈 base de comparação
Em 2024
3.269
acidentes registrados com bicicletas
📈 +44% em relação a 2023
Até setembro de 2025
3.362
acidentes — já superou 2024 inteiro
🎯 motivo do Bike Segura

📌 Fonte: Painel de Alertas do Centro de Informações Estratégicas (CIE) — 20ª Reunião da Comissão Permanente de Segurança Viária da Cidade do Rio de Janeiro, realizada no COR em 10 de novembro de 2025.

✅ Fase 1 concluída

O que já aconteceu

📍
Operação Piloto — Copacabana
17 de janeiro de 2026 · Ação educativa na Orla

A primeira ação do Bike Segura foi educativa: agentes da SEOP, CET-Rio, GM-Rio, SMTR e SMAS foram às ruas de Copacabana orientar ciclistas e usuários de patinetes sobre as regras de circulação.

Nenhuma multa foi aplicada — o foco foi informar e conscientizar. Isso vai mudar a partir de 5 de abril de 2026, quando a fiscalização ativa começa.

183
pessoas abordadas com bicicletas, patinetes e ciclomotores
91
flagradas acima de 25 km/h na ciclovia
350
cartilhas de trânsito distribuídas
💬 Dúvidas frequentes

Perguntas e respostas

Preciso de CNH para andar de bicicleta elétrica?
+
Não! Bicicletas elétricas e patinetes autopropelidos não exigem CNH nem registro. Mas você ainda precisa respeitar os limites de velocidade (25 km/h em ciclovias) e as regras de circulação por tipo de via.
Posso andar de patinete na calçada?
+
Em geral, não. A circulação de bicicletas elétricas e patinetes em calçadas é proibida. Existe uma exceção apenas quando há sinalização específica autorizando a circulação em calçada, com limite de 6 km/h — quase na velocidade do passo humano.
O que acontece se eu for pego acima de 25 km/h?
+
A partir de 5 de abril de 2026, a fiscalização ativa começa. Os agentes usam velocímetros portáteis (radares móveis) e podem reter veículos que estejam circulando de forma irregular. Na fase educativa, o foco foi orientação — agora há consequências previstas no Decreto Municipal.
Ciclomotor pode andar na ciclovia?
+
Não. Ciclomotores são estritamente proibidos em ciclovias, ciclofaixas, ciclorrotas e calçadas. O lugar deles é na via, pelo bordo direito da pista, assim como as motocicletas.
Qual é a base legal do programa?
+
O programa é baseado na Resolução CONTRAN nº 996, de 15 de junho de 2023 (que regulamenta os veículos de micromobilidade em nível federal) e na Lei Municipal nº 8.547/2024. O Decreto Municipal de 2026 detalha as regras específicas para o município do Rio.
Quem posso contatar com dúvidas?
+
Você pode ligar para o 1746, a Central de Atendimento da Prefeitura do Rio — é gratuito e funciona 24h. Para assuntos de trânsito e fiscalização, você também pode procurar a SEOP (Secretaria de Ordem Pública) ou a SMTR (Secretaria Municipal de Transportes).